Das Gehirn
Arbeitslast, Fokus, Ermüdung und Erregung, direkt im Gehirn gemessen statt von außen erraten.
Neurotechnologie · Motorsport · Luftfahrt · Sport
SPARK entwickelt Neurotechnologie für Motorsport, Luftfahrt und Sport: Sie misst, was im menschlichen Gehirn geschieht, wenn es darauf ankommt: am Steuer, im Cockpit, auf dem Spielfeld. Ein neuronaler Kern, gebaut für extreme Bedingungen.
Maschinen werden auf die Millisekunde genau vermessen. Der Mensch, der sie führt, nicht. SPARK legt Gehirn, Körper und Aufmerksamkeit auf dieselbe Zeitachse wie den Moment selbst, damit endlich verständlich wird, was geschah, und warum.
Arbeitslast, Fokus, Ermüdung und Erregung, direkt im Gehirn gemessen statt von außen erraten.
Herz und Sauerstoffversorgung: die physiologischen Kosten jeder Entscheidung, im selben Rahmen wie die Entscheidung.
Wohin sich der Kopf dreht, und der Moment, in dem er aufhört, sich zu drehen: das erste Zeichen, dass sich die Aufmerksamkeit verengt hat.
Ein Rennwagen vibriert, bremst mit mehreren g, heizt das Cockpit auf und steht nie still. Bewegung ist der Punkt, an dem die meisten Systeme zur Hirnmessung aufgeben, und genau dort beginnt SPARK. Der Kern ist für diese Umgebung gebaut, und deshalb trägt er in jeden anderen Bereich.
Hochfrequente Vibrationen über Sitz, Rahmen und Helm.
Anhaltende Brems-, Kurven- und Manöverlasten auf Kopf und Körper.
Heiße Cockpits und lange Sessions, mit einer Erfassung von der ersten bis zur letzten Minute.
Ein Körper, der nie stillhält, und ein Signal, das dabei sauber bleiben muss.
Was im Rennwagen hält, hält auch im Cockpit und auf dem Feld.
Aus jeder Session baut SPARK eine absolute Referenz: die besten Linien, die Hirnzustände, die sie möglich gemacht haben, und die Telemetrie dahinter, auf die Tausendstelsekunde genau. Dann stellt SPARK diese Referenz dem Menschen live vor Augen.
Die schnellste Linie durch jede Kurve oder jede Flugphase, als absolute Referenz festgehalten statt als Gefühl.
Der mentale Zustand, in dem der Mensch am besten war, Belastung, Fokus und Gelassenheit, als Ziel festgehalten, das es wiederzufinden gilt.
Jede Eingabe und jede Bewegung, mit derselben Uhr auf das Gehirn ausgerichtet, auf die Tausendstelsekunde genau.
Der Bewegungssensor im Helm verortet den Kopf im Raum, das Gyroskop das Fahrzeug. Wohin sich der Kopf dreht und wie sich das Fahrzeug bewegt, auf derselben Zeitachse.
Fahren Sie gegen Ihre eigene beste Runde, wie gegen den Geist in einem Videospiel: Linie, Tempo und Hirnzustand, Seite an Seite, in Echtzeit.
Hinweise während der Session, nicht erst danach: wo Zeit verloren geht, wo die Belastung steigt, was in der nächsten Runde anders sein muss.
SPARK Neurotech ist die Muttergesellschaft. Die Nachfrage kommt aus drei Welten, in denen ein Moment der Unaufmerksamkeit ein Rennen, eine Landung oder einen Titel kostet. Jeder Bereich wird als eigenes Geschäft aufgebaut, auf demselben neuronalen Kern.
Der mentale Zustand des Fahrers, Runde für Runde und Kurve für Kurve, neben den Daten, denen Ingenieure bereits vertrauen. Der eine Kanal, an den Fahrzeugtelemetrie nicht herankommt.
Arbeitslast, Aufmerksamkeit und Sauerstoffversorgung, gemessen im Simulator und im Cockpit, für alle, die Piloten ausbilden und bewerten.
Fokus, Gelassenheit und mentale Ermüdung, im Training gemessen, damit der entscheidende Moment vorbereitet ist statt erhofft.
Jede SPARK-Produktlinie ist gleich aufgebaut: ein Instrument am Menschen, eine Station am Boden und eine Cloud, die jede Session kapitalisiert. Eine Session, eine Zeitachse, alles ausgerichtet.
Getragen vom Fahrer, vom Piloten oder vom Athleten. Es erfasst Hirnsignal, Biometrie und die Position des Kopfes im Raum über die gesamte Session und ist für Vibration, Belastung und Hitze gebaut.
In der Box, im Briefingraum, am Spielfeldrand. Sie führt das menschliche Signal mit seinem Kontext auf einer Zeitachse zusammen, auf die Tausendstelsekunde genau, und coacht live vor Ort.
Jede Session, kapitalisiert. Das Portal, das Replay-Debriefing, Flotten-Updates und anonymisierte Referenzen, die mit jeder Session der Flotte besser werden.
Kein Konzept. Ein laufendes System: das Instrument, die Station und die Cloud, die bereits als eines arbeiten.
Ein Replay, das Linie, Telemetrie und den Zustand des Menschen überlagert, mit einer algorithmischen Analyse, mit der ein Ingenieur oder ein Coach arbeiten kann.
Das System installiert sich mit einem Klick, hält sich selbst aktuell und braucht vor Ort nie ein IT-Team.
Die Geräte finden einander und melden sich selbst an. Vom Karton bis zur laufenden Session: Minuten.
Karten und anonymisierte Referenz-Sessions, geteilt über die gesamte Flotte. Mehr Sessions, bessere Referenzen.
Motorsport, Luftfahrt, Sport. Ein neuronaler Kern, gebaut für das Extreme.
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